В России создали «Газель» для доставки нового поколения — что в ней изменилось
«За рулем»
После пандемии рынок доставки вырос в разы, но сами автомобили почти не изменились — по городам по-прежнему ездят классические фургоны. Российские инженеры решили исправить ситуацию и представили специализированную модель для логистики — «Газель Логистик».
В основе новинки лежит низкопольный микроавтобус «Газель Сити», который уже хорошо знаком жителям крупных городов. Главное преимущество такого решения — удобство для водителя: низкий пол снижает нагрузку при частых разгрузках, а доступ в грузовой отсек возможен прямо из кабины.
Конструкцию адаптировали под задачи доставки. Сохранили широкую сдвижную дверь с правой стороны и добавили откидной пандус, что упрощает выгрузку товаров при парковке вдоль тротуара. Это особенно актуально для плотной городской застройки.
Задняя часть автомобиля также претерпела изменения: вместо глухой стенки установили подъемную дверь с электроприводом. Внутри появились стеллажи и такелажные рейки, которые можно трансформировать под разные типы грузов, что делает машину универсальной для логистических задач.
Несмотря на смену назначения, разработчики сохранили пневмоподвеску задней оси. Это решение помогает обеспечить плавность хода и защитить груз при перевозке, особенно на неровных дорогах.
Первый экземпляр уже передан в эксплуатацию крупной розничной сети «М.Видео–Эльдорадо». Ожидается, что подобные автомобили могут стать новым стандартом для доставки в условиях мегаполисов, где важны скорость, удобство и эффективность, пишет «За рулем».
