Toyota начнёт выпуск электромобилей с бензиновым генератором в Китае
Toyota планирует запустить в Китае производство электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV), сообщает Nikkei Asia. Компания, которая уже развивает гибриды, подключаемые гибриды, чистые электромобили и водородные машины, добавит к своей «мультитраекторной» стратегии новую силовую установку. EREV приводятся в движение исключительно электромоторами, а бензиновый генератор подзаряжает батарею в пути, увеличивая запас хода.
По данным Nikkei, Toyota начнёт с выпуска нескольких сотен машин в месяц, а к 2027 году планирует выйти на объём около 200 тысяч единиц. В 2028 году компания намерена удвоить производство. Эти цифры выглядят внушительно на фоне прошлогодних продаж Toyota: около 380 тысяч подключаемых автомобилей, включая 200 тысяч электромобилей и 180 тысяч гибридов.
Китай — крупнейший рынок электромобилей в мире, и EREV набирают там популярность уже несколько лет. Компания не хочет упускать растущий сегмент, где уже действуют местные производители. Xiaomi, один из самых быстрорастущих стартапов Китая, недавно представил внедорожники SkyNomad с увеличенным запасом хода. Nikkei также отмечает, что Китай исключил гибриды из налоговых льгот, которые распространяются на другие электрифицированные машины.
«Конкуренция в Китае усиливается, рынок сосредоточен на электромобилях, что ведёт к ценовым войнам среди производителей. Нам нужно принять меры, чтобы не втягиваться в эту борьбу», — заявил исполнительный директор Toyota изданию Nikkei.
EREV уже популярны в Китае, а в США их готовятся запустить Ram, Ford, Jeep, Scout Motors, Hyundai и Kia. Акцент — на крупных автомобилях: пикапах и массивных внедорожниках, которые сложно электрифицировать экономически эффективно. Hyundai создаёт EREV-версию Santa Fe, а Ford внедряет технологию в F-150. Появится ли EREV-версия Toyota Land Cruiser в США, пока неизвестно — силовая установка практически не протестирована на американском рынке, и её успех остаётся под вопросом. Если технология докажет свою состоятельность, Toyota, лидер в производстве гибридов, может выйти на этот рынок и там.
