Porsche создаст батареи из переработанных аккумуляторов своих электромобилей
Компания Porsche вместе с немецкой фирмой Cylib завершила пилотный проект по созданию замкнутого цикла переработки тяговых аккумуляторов. Технология позволяет извлекать из отслуживших батарей ценные материалы — литий и кобальт — и использовать их для производства новых катодов. В компании заявляют, что процесс доказал свою практическую применимость.
«Пилотный проект с Porsche демонстрирует, что наш подход работает: ценные материалы из батарей, завершивших свой первый жизненный цикл, могут возвращаться в новые высокопроизводительные аккумуляторы для автомобилей Porsche», — приводит пресс-служба слова доктора Лилиан Швих, соучредителя и со-генерального директора Cylib.
Переработка — лишь часть задачи. Второй аспект — качество. Автомобили Porsche стоят дорого, поэтому компания не может ставить в них батареи, которые теряют ёмкость или медленно заряжаются, даже если они сделаны из вторичного сырья. Покупатели не простят снижения характеристик только из-за экологичности.
Если Porsche удастся масштабировать процесс до уровня, достаточного для выпуска хотя бы части батарей для серийных моделей, эффект будет значительным. Это не только снизит нагрузку на окружающую среду, но и уменьшит зависимость автопроизводителя от глобальных поставок сырья. У компании уже были проекты, которые не оправдали ожиданий, например синтетическое топливо E-Fuel, но эта технология выглядит перспективной и может подтолкнуть других производителей к аналогичным решениям.
