Mercedes-Benz будет использовать систему Wayve для автопилота в течение двух лет
Mercedes-Benz заключила соглашение с британским стартапом Wayve, который разрабатывает систему автоматизированного вождения, не требующую HD-карт. Компании планируют запустить функцию "AI Driver" в автомобилях Mercedes в течение ближайших двух лет. Эта система будет обеспечивать "продвинутую городскую помощь при вождении от точки до точки", что напоминает функцию Full Self-Driving (Supervised) от Tesla.
Подробности о том, в каких моделях и на каких рынках появится новая система, пока не раскрываются. Также неясно, как это соглашение сочетается с существующим партнерством Mercedes-Benz с Nvidia, в рамках которого разрабатывается система MB.Drive Assist Pro для модели CLA. В прошлом году Mercedes демонстрировала эту систему, которая обещает доводить автомобиль до пункта назначения под контролем водителя, но она еще не поступила в продажу.
Mercedes была пионером в области радарного круиз-контроля, запустив систему Distronic на S-Class в конце 1990-х годов. В 2023 году компания начала продавать в США первую систему Drive Pilot, которая позволяла водителям убирать руки с руля и не следить за дорогой на определенных трассах в Калифорнии и Неваде на низких скоростях. Однако в начале этого года Mercedes приостановила расширение Drive Pilot, сосредоточившись на проекте с Nvidia.
Wayve уже заключила сделки с Stellantis и Nissan, а Mercedes является инвестором стартапа. В то же время другие автопроизводители активно развивают аналогичные системы: Rivian планирует запустить обновление Autonomy+ в этом году, Toyota — систему Level 2++ к 2028 году, а Hyundai и Lucid сотрудничают с Nvidia.
