Top.Mail.Ru

Только 4 полоски на подошву и можно не боятся льда на асфальте: лайфхак от подруги с севера

Зимняя погода во многих регионах всё чаще ведёт себя непредсказуемо: дневная оттепель сменяется ночными морозами, а утром тротуары превращаются в сплошную ледяную корку. Постоянный гололёд делает обычные прогулки небезопасными и заставляет пешеходов буквально балансировать на каждом шаге.

Причина такой скользкости проста — перепады температур. Талая вода не успевает уйти, а затем быстро замерзает, образуя гладкий лёд. Даже обработка улиц реагентами не всегда спасает, особенно во дворах и на второстепенных дорожках.

Эксперт по домоводству Марина Жукова поделилась простым способом повысить устойчивость обуви без покупки дорогих противоскользящих накладок. По её словам, метод давно используют жители северных регионов, где гололёд — обычное дело. Суть заключается в использовании обычной шлифовальной сетки, которую применяют при ремонте.

Шлифовальная сетка представляет собой тонкий, но прочный абразивный материал. Её легко найти в любом строительном или хозяйственном магазине. Для одной пары обуви достаточно небольшого кусочка. Сетку нарезают на несколько узких полос и отдельный фрагмент под каблук, после чего приклеивают к чистой и сухой подошве при помощи клея, подходящего для резины или полиуретана.

Такое покрытие заметно увеличивает сцепление с ледяной поверхностью. По отзывам тех, кто уже попробовал способ, обувь перестаёт скользить, а ходьба по укатанному льду становится значительно увереннее.

Если под рукой нет шлифовальной сетки, можно воспользоваться временным вариантом — тканевым лейкопластырем. Его наклеивают полосками на самые скользкие участки подошвы. Эффект будет кратковременным, но в экстренной ситуации этот способ помогает снизить риск падения.

Эксперты подчёркивают, что подобные меры особенно актуальны для пожилых людей, родителей с колясками и тех, кто много ходит пешком зимой. При этом даже с доработанной подошвой важно сохранять осторожность и избегать резких движений, сообщает источник.

\n\n\n\n\n\n
\n\n