Suzuki планирует удвоить темп разработки новых авто к 2030 году
Японская Suzuki Motor намерена примерно вдвое сократить время разработки новых автомобилей, чтобы быстрее выводить модели на рынок на фоне растущей конкуренции со стороны китайских производителей. К 2030 году компания планирует уменьшить цикл создания машины до 24 месяцев против нынешних 40–48 месяцев, сообщает Bloomberg.
Президент Suzuki Motor Тосихиро Судзуки заявил журналистам в Токио, что китайские автопроизводители работают с очень высокой скоростью. По его словам, японской компании необходимо ускорять собственные процессы, чтобы сохранять конкурентоспособность.
В официальной технологической стратегии Suzuki на 2026 год также говорится о планах к 2030 году вдвое сократить продолжительность разработки новых автомобилей. Одновременно компания рассчитывает повысить эффективность разработки на 30%, а производственных процессов — на 50%. Для этого планируется активнее совмещать инженерные и производственные этапы, развивать цифровое проектирование и использовать модульный подход.
Автомобильная отрасль все чаще ориентируется на скорость работы китайских компаний. Быстрые циклы создания новых моделей и технологий вынуждают традиционных производителей пересматривать организацию разработки и производства.
Одним из ключевых рынков для Suzuki остается Индия. Компания намерена усиливать роль страны как производственного и экспортного центра. К 2030 финансовому году Suzuki рассчитывает довести ежегодные производственные мощности в Индии примерно до 4 млн автомобилей.
Сейчас мощности Suzuki в Индии составляют около 2,9 млн машин в год. Компания ожидает, что в ближайшие десятилетия индийский автомобильный рынок может увеличиться в два-три раза.
Ранее Suzuki прекратила продажи автомобилей в США в 2012 году, а с китайского рынка ушла в 2018 году. На фоне этого Индия стала одним из основных направлений дальнейшего роста компании.
