Электромобили заняли 29% рынка новых авто в Европе

В августе 29% всех новых автомобилей, проданных в Европе, были электрическими. Это следует из данных Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA) и Международного совета по чистому транспорту (ICCT). Средняя доля электромобилей за период с января по август достигла 23%, тогда как годом ранее этот показатель составлял 17,7%.

Бензиновые и дизельные автомобили продолжают сдавать позиции. В августе на бензиновые машины пришлось лишь 18,5% регистраций, на дизельные — 5,8%. За первые восемь месяцев года суммарная доля автомобилей с двигателями внутреннего сгорания составила 27,9% — это больше, чем у электромобилей, но тренд очевиден: в прошлом году этот показатель был 35,8%.

Лидером по доле электромобилей среди автопроизводителей стал BMW Group: 30% всех проданных машин с января по август были электрическими, что на 10 процентных пунктов больше, чем годом ранее. Успех компании во многом связан с новым кроссовером iX3.

Volkswagen столкнулся с неожиданной ситуацией: из-за высокого спроса на электромобили, особенно на новую модель ID. Polo, компания вынуждена сокращать производство машин с ДВС и наращивать сборку электрокаров в Германии. Впервые в истории компании заказы на электромобили в Германии превысили заказы на бензиновые и дизельные модели.

Норвегия остается безусловным лидером по доле электромобилей: 98% всех новых регистраций с января по август. Дания занимает второе место с 82%, далее следуют Финляндия (50%), Исландия (47%) и Швеция (43%). В конце списка — Хорватия, где лишь 4% новых автомобилей были электрическими.

Однако полностью отказываться от ДВС европейцы не готовы. Гибриды, включая мягкие и традиционные, в августе заняли 32,8% рынка, а с начала года — 36,3%. Этот рост скромнее, чем в США, но гибриды по-прежнему остаются главным конкурентом электромобилей в Европе.