Возраст оказался главным фактором интереса к электромобилям в США
Опрос, проведённый Ассоциацией за транспорт с нулевым уровнем выбросов (Zero Emission Transportation Association), показал: возраст — более сильный фактор интереса к электромобилям, чем политические взгляды. Среди взрослых 18–34 лет 36% заявили, что «очень вероятно» купят или возьмут в лизинг новый электромобиль. В группе 35–49 лет таких 40% — это самые высокие показатели среди всех демографических групп, которые анализировались по данным 1300 респондентов.
Среди людей 50–64 лет доля готовых к покупке падает до 18%. А среди респондентов старше 65 лет — всего 4%. При этом 40% пожилых относятся к электромобилям негативно, тогда как среди молодёжи 18–34 лет таких лишь 5%. Три четверти молодых респондентов оценивают электромобили положительно.
Политическая принадлежность оказалась менее значимой. 26% демократов и 22% республиканцев заявили, что «очень вероятно» купят электромобиль. Однако республиканцы проявляют больше скепсиса: 42% из них сказали, что «вряд ли» купят такой автомобиль, тогда как среди демократов таких около четверти.
Разрыв поколений идёт вразрез с задачей ускорить электрификацию. Средний покупатель автомобиля в США — около 50 лет, и это поколение бэби-бумеров, самое обеспеченное, не проявляет интереса к электромобилям. Молодёжь, несмотря на энтузиазм, реже может позволить себе машину за $40–50 тысяч. Этим объясняется активность на рынке подержанных электромобилей: менее обеспеченные молодые покупатели приобретают их с рук.
В то же время опрос показывает структурное преимущество для распространения электромобилей. Люди 18–49 лет будут покупать машины ещё несколько десятилетий, так что пул потенциальных покупателей электромобилей будет расти. При условии, что отрасль решит остальные задачи — больше зарядной инфраструктуры, снижение цен, больше моделей — процесс может ускориться.
