Volvo XC60 и XC90 удвоили запас хода на электротяге

Volvo обновила гибридные версии кроссоверов XC60 и XC90, увеличив их запас хода на электротяге более чем вдвое. Новые модели смогут проезжать на батарее 78 и 73 мили соответственно, что делает их самыми дальнобойными подключаемыми гибридами в США, сообщила компания во вторник.

Запас хода XC60 вырос с 35 до 78 миль — это больше, чем у первого поколения Nissan Leaf, полностью электрического автомобиля с запасом хода 73 мили. У XC90 показатель увеличился с 32 до 73 миль. Причина — увеличенные батареи, размещенные в полу: полезная емкость выросла с 18,8 до 37,9 киловатт-часа.

Увеличение запаса хода отражает прогресс в технологиях аккумуляторов, но также показывает, что Volvo отошла от своих изначальных планов по электрификации. Компания обещала полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания к 2030 году, но в 2024 году пересмотрела это решение из-за замедления роста продаж электромобилей, особенно в США. Volvo заявляет, что по-прежнему привержена электромобилям, но делает ставку и на гибриды.

«XC60 — наша самая продаваемая модель за всю историю, а XC90 положил начало нашему премиальному пути», — заявил генеральный директор Volvo Cars Хакан Самуэльссон. По его словам, вместе с полностью электрическим EX60 эти модели формируют «сильнейшее электрифицированное предложение» в сегменте среднеразмерных кроссоверов. Медианная дистанция поездки клиентов Volvo в США составляет всего 22 мили, а большинство водителей проезжают менее 30 миль в день, поэтому большинство владельцев смогут покрывать свои повседневные нужды на электротяге.

Обновленные кроссоверы сохранят турбированные четырехцилиндровые двигатели и общую мощность 455 лошадиных сил. Зарядка от домашнего зарядного устройства уровня 2 займет менее шести часов, что лишь на 14% дольше, чем раньше, а при использовании зарядки мощностью 16 ампер — около четырех часов. Полный запас хода на одной зарядке и баке бензина у XC60 составляет 590 миль, у XC90 — 560 миль.

XC60 также получил обновленный дизайн передней части: решетка стала меньше и квадратнее, фары — более выразительными, а дневные ходовые огни «Молот Тора» — новый рисунок. Производство обеих моделей начнется осенью, а продажи в США стартуют в начале 2027 года.