Tesla представила сборные зарядные станции Accordion: монтаж дешевле на 20%

Tesla запустила в Германии первую зарядную станцию с новыми предварительно собранными блоками Supercharger, которые компания называет Accordion. Решение объединяет восемь зарядных постов и силовой шкаф V4 в единую конструкцию, готовую к подключению сразу после доставки на площадку. По заявлению Tesla, установка таких блоков обходится на 20% дешевле по сравнению с традиционными зарядными станциями, а запуск в эксплуатацию происходит практически мгновенно.

Каждый блок Accordion поставляется с завода полностью собранным: восемь зарядных постов, силовой шкаф и вся необходимая кабельная обвязка. Один грузовик может перевезти два таких блока, то есть 16 зарядных постов за рейс. На месте блоки выгружаются и устанавливаются на землю с помощью вилочного погрузчика. Пары зарядных постов смонтированы на бетонном основании ещё на заводе, а вся электроника использует последнюю версию компонентов Tesla.

Зарядные посты V4 в сочетании с силовым шкафом V4 обеспечивают мощность до 500 киловатт на автомобиль, при этом сам шкаф рассчитан на 1,2 мегаватта. Такая мощность особенно актуальна на фоне появления на дорогах Европы и США всё более энергоёмких электромобилей. Tesla отмечает, что решение разработано для площадок, где парковочные места уже размечены, что упрощает интеграцию зарядной инфраструктуры в существующую планировку.

Первая станция с блоками Accordion, как выяснилось, расположена у магазина FC Bayern в Иршенберге, Германия, рядом с двумя ресторанами быстрого питания. По фотографиям пользователей на Google Maps, станция заработала в прошлом месяце. Новые блоки почти идентичны зарядным устройствам Folding Unit, представленным ранее в этом году в США: они используют то же оборудование, но отличаются конструкцией основания — у Folding оно шарнирное, а у Accordion блоки сгруппированы парами.