Электровелосипед Aventon Level 3: обзор городской модели за 1899 долларов
Журналист InsideEVs Тим Левин купил свой первый электровелосипед несколько лет назад за 700 долларов. Складная модель оказалась неудачной: дисковые тормоза визжали, мотор был слабым, а детали болтались. Тем не менее он много ездил на нём в Нью-Йорке, пока не переехал в другой штат и не продал велосипед.
Новый Aventon Level 3, который Левин тестировал несколько месяцев в Окленде, Калифорния, полностью изменил его впечатление. Модель стоит 1899 долларов, но после выхода обновлённого Level 4 её можно найти у сторонних продавцов со скидкой. Это электровелосипед класса 2, который по умолчанию разгоняется до 32 км/ч, а через приложение можно поднять максимальную скорость до 45 км/ч — предел для класса 3 в США.
Мотор мощностью 500 Вт (пиковая — 864 Вт) работает с педалями и кнопкой газа, но газ ограничен 32 км/ч. Левин почти всегда крутил педали: у велосипеда удобная посадка, много передач и датчик крутящего момента для плавного ускорения. На скорости велосипед чувствуется устойчивым, передняя вилка и подседельный штырь с амортизацией сглаживают неровности дороги, а гидравлические дисковые тормоза обеспечивают надёжную остановку.
Съёмный аккумулятор ёмкостью 20 ампер-часов обеспечивает заявленные 112 км запаса хода. В реальности в режиме Sport при скорости до 32 км/ч Левин проезжал около 64 км на одной зарядке — этого хватало, чтобы не думать о запасе хода. В комплекте идут встроенные передняя и задняя фары, крылья, багажник и эргономичные ручки. Приложение Aventon позволяет настраивать режимы езды, блокировать заднее колесо и отслеживать велосипед по GPS в случае кражи.
Из минусов — отсутствие звонка или клаксона, что важно при скорости почти 50 км/ч. Сигнализация, которая срабатывает при движении велосипеда, оказалась слишком чувствительной: она включалась, когда кто-то просто проходил по лестнице. Вес почти 32 кг делает модель неудобной для переноски по лестнице в многоквартирном доме. Левин советует тем, кому нужно поднимать велосипед, рассмотреть более лёгкие варианты. В остальном Level 3 — полноценная замена автомобиля для коротких поездок по городу.
