До четверти автомобилей в России остаются без ОСАГО

В России значительная часть автомобилистов продолжает игнорировать оформление полиса ОСАГО. По оценкам аналитиков, около 25% транспортных средств на дорогах не имеют действующей страховки.

Такие данные получены на основе сопоставления количества оформленных полисов за 2025 год и числа автомобилей, зарегистрированных в ГИБДД. При этом эксперты уточняют, что часть незастрахованных машин фактически не эксплуатируется, однако проблему все равно считают существенной. По оценкам страховщиков, реальная доля автомобилей без полиса составляет порядка 7–10%.

В Российский союз автостраховщиков отмечают, что отсутствие страховки создает дополнительные риски для участников дорожного движения. В случае ДТП водители без полиса вынуждены компенсировать ущерб самостоятельно, включая ремонт как своего, так и чужого автомобиля.

Ситуация осложнилась после изменений, вступивших в силу с марта 2025 года, когда при регистрации транспортных средств перестали требовать предъявление полиса. В результате контроль за наличием страховки фактически осуществляется только сотрудниками Госавтоинспекции. Страховые компании выступают за расширение автоматической проверки, в том числе с использованием камер.

По итогам 2025 года в России было оформлено 54,4 млн полисов ОСАГО, что на 21,5% больше, чем годом ранее. Общий объём сборов составил 329,47 млрд рублей, тогда как выплаты пострадавшим достигли 294,49 млрд рублей. Рост количества договоров участники рынка связывают с увеличением спроса на краткосрочные полисы, особенно в сегменте такси.

В то же время эксперты указывают на снижение доверия к системе страхования. По их мнению, одной из причин отказа от оформления полисов являются недостаточные выплаты, которые не покрывают реальные расходы на восстановление автомобилей.