Снята завеса тайны, какие авто в России освободят от утильсбора

В России могут изменить условия освобождения старинных автомобилей от утилизационного сбора. Министерство промышленности и торговли подготовило проект постановления, согласно которому одного возраста транспортного средства будет недостаточно для получения освобождения от платежа. Автомобиль старше 30 лет потребуется официально признать культурной ценностью. Об этом сообщает «ПРАЙМ» со ссылкой на проект документа, изученный РИА Новости.

В настоящее время для освобождения от утилизационного сбора предусмотрен ряд требований к возрасту, состоянию и назначению автомобиля. Минпромторг предлагает дополнить их новым условием.

Если поправки будут приняты, владельцам ретроавтомобилей понадобится подтверждать не только дату выпуска машины, но и ее культурную ценность в соответствии с законодательством.

Какие автомобили смогут освободить от утильсбора

Согласно предложению ведомства, возраст транспортного средства останется одним из основных критериев.

Речь идет о машинах, с момента выпуска которых прошло не менее 30 лет.

Однако для освобождения от обязательного платежа потребуется выполнить дополнительные условия.

Главным нововведением станет необходимость официально подтвердить статус автомобиля как культурной ценности.

При этом действующие требования к техническому состоянию ретроавтомобилей планируется сохранить.

В частности, транспортное средство должно иметь оригинальный двигатель и кузов. Если конструкцией предусмотрена рама, она также должна соответствовать первоначальному исполнению.

Допускается как сохранение машины в исходном состоянии, так и ее восстановление до первоначального вида.

Таким образом, возможность получить освобождение будет зависеть не только от года выпуска, но и от характеристик конкретного автомобиля.

Коммерческое использование останется ограничением

Еще одно обязательное условие связано с назначением транспортного средства.

Автомобиль, претендующий на освобождение от утилизационного сбора, не должен использоваться для коммерческих перевозок.

Это касается как платной транспортировки пассажиров, так и перевозки грузов за вознаграждение.

Минпромторг предлагает сохранить данное ограничение наряду с требованиями к оригинальности основных узлов машины.

Следовательно, даже транспортное средство старше 30 лет с подтвержденной культурной ценностью должно будет соответствовать остальным установленным критериям.

Что изменится для владельцев ретроавтомобилей

Если подготовленный проект утвердят, покупатели и владельцы старинных автомобилей столкнутся с дополнительным условием получения освобождения от сбора.

Сам по себе возраст машины больше не будет достаточным основанием для применения соответствующего исключения.

Для подтверждения культурной ценности транспортного средства потребуется пройти предусмотренную законодательством процедуру.

Таким образом, автомобили, выпущенные более трех десятилетий назад, но не получившие необходимого подтверждения, не смогут освобождаться от утилизационного сбора только по возрастному признаку.

Предлагаемые изменения прежде всего затрагивают тех, кто приобретает или ввозит старые автомобили и рассчитывает воспользоваться действующим исключением.

Планируют ли повышать ставки в 2027 году

Помимо уточнения требований к ретроавтомобилям, Минпромторг подготовил изменения, касающиеся общего порядка расчета и взимания утилизационного сбора.

Проект предусматривает объединение действующих правил в единый нормативный документ.

Он также регулирует порядок возврата и зачета излишне уплаченных сумм, а также отдельные вопросы начисления сбора на транспортные средства и самоходную технику.

При этом дополнительного повышения ранее установленных ставок в рамках данного проекта не предусмотрено.

В министерстве подчеркнули, что предлагаемые изменения направлены прежде всего на согласование действующих нормативных актов и упрощение порядка администрирования платежей.

Когда начнут действовать новые правила

Проект постановления разместили на федеральном портале нормативных правовых актов 10 ноября 2026 года.

Документ находится на стадии общественного обсуждения и еще не утвержден правительством.

Поэтому новые требования к ретроавтомобилям пока не вступили в силу.

До принятия окончательного решения освобождение от утилизационного сбора продолжает регулироваться действующими нормами.

Таким образом, Минпромторг предлагает сохранить возможность не платить сбор за автомобили старше 30 лет, но связать ее с официальным признанием транспортного средства культурной ценностью.