Voyah раскрыла первые изображения кроссовера Passion S

Китайский премиальный бренд Voyah опубликовал первые изображения нового кроссовера Passion S, который компания позиционирует как технологичный внедорожник со спортивным характером. Об этом пишет Autonews.ru.

Модель получила купеобразный кузов, выразительные спортивные элементы и мощную электрическую силовую установку. В качестве ориентира для сравнения марка выбрала Ferrari Purosangue, подчеркивая амбиции новинки в премиальном сегменте.

Для Passion S в Voyah используют обозначение FUV. У Ferrari такая аббревиатура означает «утилитарный автомобиль Ferrari», а китайская марка трактует ее как «веселый утилитарный автомобиль». Таким образом бренд делает акцент не на классическом образе внедорожника, а на сочетании электрической платформы, динамичного дизайна и современных технологий.

Отдельное внимание уделено электронным помощникам. На крыше автомобиля установлен двухканальный лидар Huawei на 896 линий. За работу ассистентов водителя отвечает комплекс Huawei Qiankun ADS 5. Для китайского рынка подобные системы становятся важным признаком премиального автомобиля, особенно в верхнем ценовом сегменте.

Внешне Voyah Passion S выглядит как крупный кроссовер с низким силуэтом. У автомобиля длинный капот, покатая крыша, рельефные боковины, карбоновые воздухозаборники, два небольших спойлера на крыше и отдельное антикрыло в задней части. Также модель получила 21-дюймовые колеса, за которыми видны многопоршневые тормозные механизмы.

В оснащение входят безрамочные двери, выдвижные ручки, сквозная световая полоса спереди и задняя оптика с подсвеченным логотипом марки. Эти детали должны подчеркнуть статусный и технологичный образ новинки.

По предварительным данным, Passion S предложат как минимум в двух версиях. Начальное исполнение получит задний привод и один электромотор мощностью 402 л. с. Старшая модификация будет полноприводной: два электродвигателя обеспечат суммарную отдачу 637 л. с., причем второй мотор развивает 235 л. с.

Кроссовер оснастят литий-железо-фосфатной батареей. Автомобиль построен на 800-вольтовой архитектуре, которая обычно используется для более быстрой зарядки и стабильной работы мощных электрических силовых установок. При этом запас хода, разгонная динамика и время зарядки пока не раскрыты.

Габариты Voyah Passion S составляют 5050 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1656 мм в высоту. Колесная база равна 3000 мм. Для сравнения, Ferrari Purosangue на 77 мм короче, но на 30 мм шире. Колесная база итальянской модели больше на 18 мм.

В российском представительстве Voyah сообщили, что выход Passion S на рынок России пока не рассматривался. Официальных заявлений о поставках модели на данный момент нет. При этом бренд уже представлен в России и ранее укрепил позиции в сегменте премиальных электромобилей и гибридов.