Volkswagen ID. Tiguan официально заменит ID.4

Компания Volkswagen официально подтвердила, что электрокроссовер ID.4 будет заменён новой моделью ID. Tiguan. Презентация новинки состоится уже в начале следующего месяца, а первые европейские поставки начнутся в начале следующего года. При этом новый электрический Tiguan доберётся и до США, хотя точная дата его дебюта на американском рынке пока не названа.

По словам представителя Volkswagen, ID. Tiguan планируется как преемник ID.4 в Северной Америке. Завод в Чаттануге прекратил сборку американских ID.4 ещё в апреле, чтобы освободить мощности для бензиновых кроссоверов. Тем, кто ещё хочет купить ID.4, Volkswagen предлагает скидки до 12 500 долларов, превращая среднестатистический кроссовер в очень выгодное предложение.

Новая модель — это не просто смена имени. Это шанс Volkswagen сделать конкурента Tesla Model Y, который сможет составить реальную конкуренцию. Оригинальный ID.4 страдал от проблем с программным обеспечением, а часть интерьера выглядела как экономия на материалах. Со временем софт доработали, но отсутствие физических кнопок так и осталось. Отзыв из-за электронных дверных замков, который привёл к остановке продаж, тоже подпортил репутацию модели.

Обновлённый электрический Tiguan построят на той же платформе, что и ID.4, но интерьер будет в духе новых ID.3 Neo и ID. Polo — с нормальными кнопками для всех четырёх электростеклоподъёмников, регулировки громкости и климат-контроля. Ожидается и новейшая информационно-развлекательная система на базе Android Automotive OS, которая позволит устанавливать приложения для стриминга музыки. Экстерьер также полностью переработан, с новой световой подписью в стиле последних электромобилей VW.

Технические характеристики пока не раскрываются. Если Volkswagen последует примеру ID.3 Neo, можно ожидать батареи большего объёма, более быструю зарядку и более мощные электромоторы. Для сравнения, уходящий ID.4 доступен с одним задним электромотором мощностью 282 лошадиные силы или с двумя моторами и полным приводом на 335 л. с. В 2026 модельном году батарея — 77 киловатт-часов (полезная ёмкость), что обеспечивает запас хода 291 милю на заднеприводной версии и 263 мили на полноприводной. У более старых версий был аккумулятор на 58 кВт·ч.

Название Tiguan, хорошо известное по бензиновым кроссоверам, должно помочь продажам — на это рассчитывают в Volkswagen.