BYD Seagull второго поколения получил запас хода до 420 км и зарядку за 5 минут
AI Изображение носит иллюстративный характер
Китайский электрокар BYD Seagull, который в Европе продается как Dolphin Surf, получил второе поколение. Новинка стала больше, мощнее и впервые обзавелась передним багажником. Оригинальный Seagull стоит около 10 тысяч долларов, и именно цена сделала его одной из самых продаваемых моделей Китая.
Новый кузов длиннее предшественника на 425 мм (до 4205 мм), колесная база выросла на 150 мм (до 2650 мм). В салоне теперь пять мест вместо четырех, а центральный тачскрин стал заметно крупнее. Задняя многорычажная подвеска пришла на смену торсионной балке, а шины стали шире — 205 мм на 16-дюймовых дисках.
Мотор переехал на заднюю ось: вместо переднего 73-сильного двигателя установлен агрегат на 127 лошадиных сил. Привод теперь задний, а на месте переднего мотора появился вместительный фрunk. Батарея — литий-железо-фосфатная на 800 вольт, доступны версии на 30 и 39,2 кВт·ч. Заявлена зарядка до 70% за пять минут, до 97% — за девять.
Запас хода по циклу CLTC — 320 км для базовой версии и 420 км для версии с большей батареей. По циклу EPA это примерно 140 и 183 мили соответственно. В оснащение войдет лидар для системы помощи водителю. Цена нового Seagull пока не объявлена, но ожидается, что он останется в сегменте до 15 тысяч долларов. Вопрос о поставках в Европу открыт: сейчас там продается модифицированная версия китайской модели, адаптированная под местные требования безопасности.
