Tesla запатентовала электромобиль с вентиляторами для прижимной силы
AI Изображение носит иллюстративный характер
Компания Tesla подала патент на конструкцию автомобиля с вентиляторами, которые улучшают прижимную силу и снижают аэродинамическое сопротивление. Заявка опубликована всего за пару недель до презентации нового Tesla Roadster, намеченной на 15 октября. В патенте описана система из четырёх электрических вентиляторов, установленных в заднем диффузоре электромобиля.
Идея вентиляторного автомобиля не нова — такую схему использовали Gordon Murray GMA T.50 и McMurtry Speirling. Однако в патенте Tesla вентиляторы не похожи на турбину, а напоминают компьютерные кулеры под задними фонарями. Задача системы — сглаживать турбулентный поток воздуха под днищем и присасывать машину к дороге, создавая вакуум. Это помогает лучше проходить повороты и развивать высокую скорость без отрыва от покрытия.
В описании патента указано, что вентиляторная система включает диффузор, идущий от входа в нижней части кузова к выходу на задней стороне, и подключается к высоковольтной батарее и системе управления. Второй диффузор может дополнительно усиливать прижимную силу. Судя по чертежам, конструкция затрагивает только заднюю часть автомобиля, так как вход диффузора расположен за задним колесом.
Это не первый подобный патент Tesla — год назад компания запатентовала систему юбок и вентиляторов, присасывающих машину к земле. Пока неизвестно, появится ли технология на серийных моделях, но очевидный кандидат — Roadster. Глава инженерного отдела Tesla Ларс Морави назвал его «последним и лучшим водительским автомобилем» компании. Премьера Roadster состоится 15 октября, и тогда станет ясно, останутся ли вентиляторы просто идеей на бумаге.
