Tesla начала серийное производство электрического грузовика Semi

Tesla объявила о старте серийного производства электрического грузовика Semi. Первые поставки начались на этой неделе, через десять лет после презентации концепта в 2017 году. Запуск совпал с рекордными ценами на дизель: в США средняя стоимость галлона превысила 6,50 доллара.

Электрический грузовик класса 8 может помочь бизнесу сократить расходы на топливо. По словам Илона Маска, стоимость электроэнергии на милю значительно ниже, чем дизеля. Для зарядки Semi Tesla планирует развернуть 30 станций Megacharger с 200 постами мощностью до мегаватта до конца года. Сеть будет открыта и для других производителей электрогрузовиков.

Semi использует разъем Megawatt Charging Standard и не сможет заряжаться на обычных Supercharger. Пиковая мощность зарядки достигает 1,2 мегаватта, что позволяет восполнить 60% заряда за 30 минут. В демонстрационном видео зарядка с 3% до 100% заняла 50 минут, при этом на 62% заряда мощность составляла более 750 кВт.

Батарея Long Range версии имеет полезную емкость 822 киловатт-часа, Standard Range — 548 кВт·ч. Запас хода Long Range с полной загрузкой 82 000 фунтов составляет 500 миль, Standard Range — 325 миль. Обе версии показывают эффективность 1,7 мили на кВт·ч. В грузовике используются собственные ячейки 4680 NCMA, произведенные на Gigafactory Texas.

Tesla планирует выпускать 50 000 Semi в год, когда завод в Неваде выйдет на полную мощность. Спрос уже высок: коалиция судоходных компаний заказала 2 500 грузовиков, что удвоит парк электрогрузовиков в США. Шведская компания Einride заключила сделку на покупку 500 Semi. Если цены на дизель останутся высокими, это даст серьезный импульс Semi и другим электрическим грузовикам от Volvo и Freightliner.