Страховщикам по ОСАГО грозят огромные штрафы за отказ в ремонте
Pro Город
Анализ недавних решений Верховного суда РФ показывает серьёзный перелом в практике споров по ОСАГО. Теперь страховая компания, которая не может организовать ремонт автомобиля потерпевшего, рискует заплатить ему сумму, значительно превышающую реальный ущерб.
Ключевое изменение касается расчёта финансовых санкций к страховщику. Раньше неустойка и 50-процентный штраф за неисполнение требований взыскивались с разницы между стоимостью ремонта и уже выплаченной суммой. Теперь Верховный суд разъяснил: эти санкции считаются от полной суммы ущерба, установленной судом, без вычета ранее выплаченных денег (в пределах лимита ОСАГО в 400 тыс. руб.).
Стандартная ситуация: после ДТП потерпевший требует у страховщика виновника организовать восстановительный ремонт, но компания по какой-то причине этого не делает и выплачивает деньги. Если стоимость ремонта по экспертизе составила, например, 200 тыс. руб., а страховая добровольно выплатила 190 тыс. руб., то:
По старой логике: санкции взыскивались с разницы в 10 тыс. руб.
По новой позиции ВС: неустойка и штраф будут начисляться со всей суммы ущерба в 200 тыс. руб.
В одном из дел Верховный суд указал, что даже если ущерб превышает максимальную выплату по ОСАГО (400 тыс. руб.) и страховщик выплатил этот лимит, он всё равно обязан заплатить неустойку за неорганизацию ремонта. При этом неустойка также рассчитывается от полной стоимости восстановления, а не от оставшейся непокрытой суммы.
Что делать потерпевшему?
Требовать в первую очередь направления на ремонт, а не денежной выплаты.
Если страховщик отказывается или не может организовать ремонт — фиксировать этот отказ.
Обращаться в суд с требованием не только о взыскании стоимости ремонта, но и о применении финансовых санкций (неустойки и 50-процентного штрафа) на основании позиции ВС РФ.
Основная сложность заключается в том, что страховые компании не всегда могут гарантировать ремонт, так как не управляют автосервисами. В связи с этим в отрасли уже обсуждается предложение дать автовладельцам право самостоятельно ремонтировать автомобиль с последующей компенсацией от страховщика, пишет РГ.
