Россияне массово скупают иномарки: спрос вырос в два раза

В России зафиксирован резкий рост спроса на автомобили зарубежных брендов, поставляемые по параллельному импорту. По итогам первых месяцев 2026 года продажи таких машин увеличились в 2,5 раза и достигли 24,4 тысячи единиц. Это свидетельствует о восстановлении интереса покупателей к привычным маркам, несмотря на их официальный уход с рынка.

Наибольшей популярностью пользуется кроссовер Mazda CX-5, который занимает значительную долю продаж. Каждый пятый покупатель выбирает именно эту модель, поставляемую преимущественно с китайских заводов. Также в числе лидеров — Toyota RAV4 и Toyota Highlander. В список востребованных автомобилей входят Skoda Superb и Kia Seltos, а также модели BMW, Volkswagen, Nissan и Audi.

Основной канал поставок таких автомобилей — параллельный импорт. Машины завозят из Китая, Объединённых Арабских Эмиратов и стран ЕАЭС. Этот механизм позволяет россиянам приобретать автомобили брендов, которые официально не представлены в стране.

Эксперты объясняют рост спроса сразу несколькими факторами. Во-первых, текущий курс валют делает такие автомобили более доступными по цене. Во-вторых, сохраняется высокая лояльность к проверенным брендам, которые долгие годы занимали лидирующие позиции на рынке. Кроме того, покупатели опасаются возможного ужесточения правил ввоза и повышения пошлин, поэтому стремятся приобрести автомобили заранее.

Отдельно отмечается успех Mazda, который связан с удачным сочетанием цены и характеристик. Популярные версии CX-5 попадают в сегмент с более низкой налоговой нагрузкой, что делает их привлекательнее для покупателей. Дополнительную роль играет доверие к японскому бренду и его репутация на российском рынке.

В то же время эксперты считают, что текущий всплеск спроса может носить временный характер. На динамику продаж будут влиять изменения в тарифах, уровень доходов населения и ключевая ставка. Также конкуренцию усиливают китайские бренды и локализованные модели, которые предлагают более доступное обслуживание и развитую сервисную инфраструктуру.

Таким образом, рынок автомобилей в России продолжает трансформироваться. Несмотря на рост интереса к зарубежным моделям, дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от экономических факторов и доступности альтернативных предложений, пишет РГ.