Названы 5 двигателей, которые способны пройти миллионы километров
Несмотря на активное развитие рынка электромобилей, двигатели внутреннего сгорания по-прежнему остаются востребованными. Их ценят за предсказуемость в эксплуатации, простоту обслуживания и способность служить десятилетиями без серьёзных вложений. Особенно высоко автомобилисты и специалисты оценивают моторы, которые на практике доказали свою надёжность и способны преодолевать сотни тысяч и даже миллионы километров без капитального ремонта.
Одним из самых выносливых считается Toyota 1UZ-FE — восьмицилиндровый двигатель объёмом 4,0 литра, устанавливавшийся на флагманские модели Toyota и Lexus, включая LS и GS. Этот мотор отличался высокой культурой работы и большим запасом прочности. В автомобильной истории зафиксирован случай, когда Lexus LS 400 с таким агрегатом прошёл свыше 1,5 миллиона километров без капитального ремонта, ограничившись регулярным обслуживанием.
Ещё один пример надёжности — Toyota 3UR-FE. Это V8 объёмом 4,7 литра, разработанный для тяжёлых условий эксплуатации и применявшийся на пикапах Toyota Tundra. Один из владельцев сумел проехать на этом двигателе около 1,6 миллиона километров менее чем за десять лет, активно используя автомобиль в дальних поездках и при высоких нагрузках.
Высокую долговечность продемонстрировал и Honda F22A — четырёхцилиндровый атмосферный мотор объёмом 2,0 литра, который устанавливался на Honda Accord в начале 1990-х годов. Благодаря простой конструкции и качественным материалам один из автомобилей с этим двигателем преодолел примерно 1,6 миллиона километров, сохранив оригинальный силовой агрегат без капитального вмешательства.
В числе надёжных моторов также отмечается Nissan QR25DE — четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2,5 литра, применявшийся на моделях Altima, Sentra и пикапах Frontier. В 2007 году был зафиксирован рекордный пробег этого двигателя без капитального ремонта, что подтвердило его высокую выносливость при правильном обслуживании.
Абсолютным лидером по ресурсу считается дизельный Cummins B-Series объёмом 5,9 литра с турбонаддувом, устанавливавшийся на грузовые пикапы Dodge Ram 2500. По данным владельцев и сервисных центров, отдельные экземпляры таких моторов проходили более 2 миллионов километров, сохраняя работоспособность и стабильные характеристики.
Примеры этих двигателей наглядно показывают, что при грамотной инженерии и своевременном обслуживании двигатели внутреннего сгорания способны служить десятилетиями, оставаясь актуальными даже в условиях стремительного развития электрического транспорта, сообщает 110km.
