Электромобили и гибриды составили рекордные 61% продаж Toyota в США в третьем квартале
В третьем квартале Toyota и Lexus продали в США 633 223 автомобиля — на 0,6% больше, чем годом ранее. При этом 363 367 машин, или 61% от общего объема, оказались электрифицированными: гибридами, подключаемыми гибридами или электромобилями. Продажи таких моделей выросли на 28,5% при практически неизменных общих показателях.
Основной вклад внесли обычные гибриды, за ними следуют подключаемые гибриды и полностью электрические модели. Аналитики связывают рост с высокими ценами на бензин в США, которые держатся из-за напряженности на Ближнем Востоке. Это подтолкнуло покупателей к более экономичным машинам, что сыграло на руку Toyota, Honda, Hyundai и Kia.
С января по сентябрь Toyota продала 931 434 гибрида. Успех обеспечили Camry, Sienna Hybrid и Grand Highlander Hybrid, которые компенсировали падение продаж RAV4: его показатели снизились на 6,6% в сентябре и на 29,2% с начала года из-за перехода на новое поколение, которое теперь выпускается только в гибридной версии.
Электромобили пока отстают, но есть заметные исключения. Продажи обновленного Toyota bZ удвоились: 24 994 единицы за три квартала, что на 103% больше, чем год назад. Это больше, чем у Chevrolet Equinox EV (18 154), но меньше, чем у Hyundai Ioniq 5 (31 112). Новые C-HR и bZ Woodland добавили немного: 7 215 и 2 600 единиц соответственно.
У Lexus лидером остается кроссовер RX: 89 824 продано с начала года, из них 37 448 гибридов и 5 738 подключаемых гибридов. Продажи электрического RZ удвоились до 10 214 единиц. Новый ES Hybrid продается более чем вдвое лучше электрической версии: 5 133 против 2 083 единиц.
