BMW i3 50 xDrive получил запас хода 468 миль

Новый электрический BMW i3 50 xDrive получил предварительный запас хода 468 миль (около 753 км) по циклу EPA. Это больше, чем у любой Tesla в линейке: Model 3 Long Range All-Wheel Drive проезжает до 342 миль, а заднеприводная версия — 363 мили. С таким показателем i3 занимает четвертое место среди электромобилей в США по заявленному запасу хода, уступая Lucid Air (512 миль), Chevrolet Silverado EV (493 мили) и GMC Sierra EV (478 миль). Среди седанов дальше проезжает только Lucid.

В Европе тот же автомобиль по циклу WLTP обещает до 567 миль (912 км). Под капотом — два мотора, полный привод, 800 вольт и новые цилиндрические батарейные ячейки. Емкость батареи в Европе подтверждена на уровне 108,7 кВт·ч, в США она, вероятно, такая же. Мощность — 463 л.с., разгон до 60 миль в час занимает 4,5 секунды.

Зарядка — отдельная история. Пиковая мощность достигает 400 кВт, и за 10 минут можно добавить до 208 миль запаса хода в США и до 263 миль (423 км) в Европе. Разница объясняется разными методиками расчета, а не железом. Впрочем, различия в оснащении есть: американские версии получают разъем NACS и адаптер CCS, европейские — только CCS. Мощность переменного тока в США — до 15,4 кВт, в Европе — 11 кВт стандартно и опционально 22 кВт.

В Европе также доступна более доступная версия i3 40 xDrive с двумя моторами и 369 л.с. Ее батарея меньше — 82,8 кВт·ч, но заявленный запас хода 441 миля (710 км) по WLTP делает ее пригодной для дальних поездок. Разгон до 100 км/ч — 5,4 секунды, зарядка — до 300 кВт. Цена в Германии стартует с €59 900, тогда как версия 50 стоит от €65 900.

В США i3 50 xDrive появится в первом квартале 2027 года по цене от $61 500 (или $62 850 с учетом доставки). В Великобритании поставки начнутся уже этой осенью. Также в 2027 году выйдет версия M60 xDrive, включая американский рынок, но ее мощность и запас хода пока не раскрыты. В Германии заметили на тестах закамуфлированный универсал i3 Touring, но его появление в США не подтверждено.