Как в Ульяновске готовят новых водителей трамваев

«Ульяновскэлектротранс» продолжает активный набор обучающихся на должность водителя трамвая. Предприятие испытывает нехватку кадров и создает условия для привлечения молодых специалистов. В нашем материале расскажем, как проходят тренировки новичков и какие изменения ожидают программу обучения.

Артём Ардамин — студент Ульяновского многопрофильного колледжа. Его страсть к транспорту привела его в депо, однако стать профессионалом сложно. Сперва будущие водители изучают теорию и правила дорожного движения, а затем закрепляют навыки на тренировочной площадке. Чтобы получить допуск к экзаменам в ГИБДД, необходимо набрать минимум 120 часов практики под руководством наставника. А нынешняя зимняя погода — хорошая проверка на стойкость.

Артём Ардамин отмечает:
«Сегодня меня обучают водить по городу, мы даже переводим стрелки. Зимой, с морозами и скользкой дорогой, учишься всему новому».

Несмотря на наличие рельсов, управление трамваем — задача сложная и требует высокой концентрации. Опытные инструкторы подчеркивают: чтобы стать хорошим водителем, нужно заранее мыслить наперед, учитывать работу светофоров и перекрестков. Особенно важно в холодную погоду перевозить пассажиров быстро и без задержек, чтобы люди не мерзли на остановках. Реакция и способность прогнозировать дорожную ситуацию — залог успешной работы.

Светлана Шуркина, специалист по обучению, отмечает:
«Важно уметь предвидеть ситуацию: заранее продумывать, когда открывать и закрывать двери, чтобы не задерживать пассажиров и не допускать простоя в холодную погоду. Всё это зависит от реакции водителя и его умения быстро ориентироваться».

Работа водителем трамвая — это ранние подъемы, поздние смены и высокая ответственность за безопасность пассажиров. Из-за этого наблюдается текучка кадров, однако «Ульяновскэлектротранс» планирует увеличить число специалистов. Уже с марта стартует программа ускоренного обучения для тех, у кого есть водительские права категорий B, C или D. Вместо трех месяцев, обучение продолжится всего два, при этом финальное согласование программ уже идет в ГИБДД.