Дорожный переполох: в Ульяновской области вновь вспыхнул коррупционный пожар
unsplash.com
Региональная дорожная сфера вновь оказалась в центре внимания правоохранительных органов. После периода относительного затишья, на этот раз под прицел следствия попали высокопоставленные сотрудники дорожного ведомства и их партнеры из строительного бизнеса, передает mosaica.ru.
В конце августа текущего года в стенах регионального департамента автомобильных дорог и министерства транспорта прошли масштабные следственные действия. Правоохранители провели обыски, допросили ключевых фигур и изъяли внушительный пакет документов. По предварительным данным, в период с 2022 по 2025 годы должностные лица, злоупотребляя служебным положением, получили от подрядчиков взятки на общую сумму свыше двух миллионов рублей. Эти средства, по версии следствия, были вознаграждением за лоббирование интересов компаний при распределении бюджетных средств и за закрывание глаз на недочеты при приемке выполненных работ. Суммы взяток варьировались от 350 тысяч до 750 тысяч рублей, не исключается и получение "иного имущества".
В связи с этим возбуждены уголовные дела как в отношении чиновников, так и представителей коммерческих структур. Им инкриминируется получение и дача взяток в крупном и особо крупном размерах. В качестве меры пресечения для женщин и предпринимателей избран домашний арест. Известный в дорожных кругах региона Валерий Художидков, ранее уже привлекавшийся к ответственности за превышение полномочий и злоупотребления, отправлен в следственный изолятор.
Стоит отметить, что фигура Художидкова не впервые оказывается в центре скандалов. Его имя фигурировало в разбирательствах, связанных с крупными контрактами на уборку снега и модернизацию уличного освещения, начиная с 2021 года. Примечательно, что сам он не раз позиционировал себя как активный борец с коррупцией, сообщая о нарушениях со стороны коллег и депутатов, однако, как показывает текущая ситуация, сам оказался под следствием.
Этот инцидент вновь ставит острый вопрос о системных проблемах в дорожной отрасли региона и о том, как налаженные связи между чиновниками и подрядчиками используются для личного обогащения, игнорируя интересы государства и общества.
