Вице-президент НАС Шапарин назвал причину исключение УАЗа из списка авто для такси

Обновленный перечень автомобилей, разрешенных для работы в такси по правилам локализации, вызвал вопросы у представителей отрасли. Эксперты считают, что список, опубликованный Минпромторгом, по-прежнему содержит слишком мало моделей, которые реально подходят для массовой эксплуатации в такси.

С критикой перечня выступил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. По его словам, отрасль ожидала увидеть в документе больше доступных автомобилей, включая модели некоторых иностранных брендов и машин, производимых на российских предприятиях.

Эксперт отметил, что в перечне не оказалось ряда автомобилей, на которые рассчитывали представители рынка. В частности, речь идет о моделях брендов Haval, Tenet, а также некоторых машин, собираемых на предприятиях «Автотора». По мнению специалистов, отсутствие таких автомобилей связано с тем, что документы для включения моделей не успели подготовить заранее.

В результате многие участники рынка такси сейчас заняли выжидательную позицию, рассчитывая на расширение списка. Представители отрасли считают, что без увеличения количества доступных автомобилей работа таксопарков может усложниться.

Кроме того, из обновленного перечня исключили некоторые модели УАЗа. Речь идет о внедорожниках «Патриот» и «Хантер». Как пояснил Шапарин, эти автомобили были исключены по формальным критериям, поскольку относятся к классу машин повышенной проходимости и не считаются подходящими для стандартной работы в такси.

Эксперты также подчеркивают, что для нормальной работы отрасли необходимо больше моделей, соответствующих требованиям закона о локализации. При этом ожидается, что производители автомобилей, заинтересованные в присутствии в списке, будут развивать производство моделей, пригодных для такси.

Среди предложений специалистов — введение дополнительных механизмов контроля за выпуском таких автомобилей. Речь может идти о показателях эффективности, которые позволят оценивать, выполняют ли автопроизводители обязательства по поставкам машин для таксомоторных компаний.

Напомним, обновленный список автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси, вступившего в силу 1 марта, включает следующие модели:

• Lada — Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Travel и Niva Legend.
• Sollers — SP7 и SF1.
• Evolute — I-JOY, I-SKY и I-SPACE.
• Voyah — Free, Dream и Passion.
• «Москвич» — модели 3, 3е, 6, 8, М70 и М90.
• UMO — модель 5.

По сравнению с предыдущей версией перечня, из него были исключены внедорожники УАЗ, а также две модели электромобилей Evolute — i-Jet и i-Pro.

Эксперты считают, что дальнейшее развитие списка станет важным фактором для всего рынка такси, поскольку доступность автомобилей напрямую влияет на стоимость услуг и стабильность работы таксомоторных компаний, пишет autonews.ru.