Сергей Канунников узнал, как иностранные журналисты оценивали Москвич-408
freepik
В последнем выпуске журнала «За рулём» эксперт Сергей Канунников осуществил детальный анализ двух популярных моделей автомобилей — «Москвич-408» и «Москвич-412». В рамках исследования были рассмотрены конструктивные особенности данных моделей, а также их эксплуатационные характеристики.
Автомобиль «Москвич-408» был разработан в 1959 году. Первый прототип был создан в 1960 году, а серийное производство стартовало в 1964 году. Эта модель стала значимым этапом в истории отечественного автомобилестроения, демонстрируя стремление к внедрению новых технологий и усовершенствований.
Зарубежные эксперты также уделили внимание модели «Москвич-408». Шведский журнал Teknikens Varld высоко оценил плавность хода автомобиля, однако отметил его недостаточную динамику и сложности в переключении передач. Британское издание Motor предоставило более сбалансированную оценку, отметив как положительные, так и отрицательные аспекты. В частности, были отмечены шум и вибрация, а также чрезмерная жёсткость педали тормоза. На ровной дороге автомобиль демонстрировал повышенную склонность к раскачиванию. В свою очередь, журнал Autocar выделил комфорт сидений, хороший обзор и эффективность подвески при преодолении дорожных неровностей, хотя и признал сохранение проблемы раскачивания на ровных участках.
Таким образом, Сергей Канунников провёл всесторонний анализ моделей «Москвич-408» и «Москвич-412», оценив их конструктивные особенности и эксплуатационные качества. Данный анализ свидетельствует о высокой компетентности эксперта в области автомобильной техники, как отечественной, так и зарубежной, сообщает progorodsamara.ru.
