Дилеры закрыли вопрос, как им работается с «китайцами» на авторынке РФ
фото: фрипик
Аналитический центр «АВТОСТАТ» и ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РАД) провели исследование, чтобы выяснить уровень удовлетворенности дилеров работой с китайскими автопроизводителями. Результаты показали, что за последние три года (с 2023 по 2025) этот показатель снизился на 12%, что свидетельствует о наличии серьезных проблем в отношениях между дилерами и производителями.
Особенно значительное падение удовлетворенности произошло в области рекламы и маркетинга — на 23%. Это указывает на то, что китайские компании недостаточно эффективно доносят до дилеров преимущества своих автомобилей, что затрудняет процесс продаж. Также ухудшились отношения с поставщиками (-18%), качество сопровождения при продаже новых автомобилей (-16%) и финансовые условия сотрудничества (-12%).
Кроме того, снизились и другие важные показатели: развитие дилерской сети (-8%) и качество постпродажного обслуживания (-8%). Однако поддержка продаж подержанных автомобилей практически не изменилась (-4%).
Илья Петров, директор по продажам компании «Авилон», выделил две основные причины недовольства дилеров. Во-первых, в крупных городах наблюдается избыточное количество дилерских центров, что снижает прибыльность бизнеса. Во-вторых, китайские автопроизводители не всегда последовательно и четко продвигают свои автомобили, что усложняет работу дилеров и затрудняет планирование продаж, пишет progorodsamara.ru.
